El equipo Red Bull Racing, liderado por Helmut Marko, ya tiene claras las áreas clave para mejorar de cara a la temporada 2025 con su nuevo monoplaza, el RB21. Mientras los pilotos disfrutan de un descanso, el enfoque en las fábricas está en afinar el diseño final de un coche que promete ser más predecible, adaptable y competitivo en todos los circuitos, incluyendo los urbanos, donde el rendimiento del equipo ha flaqueado en el pasado.
Mejoras clave para el RB21
- Ventana de funcionamiento más amplia:
El objetivo principal es hacer que el coche sea menos crítico en su manejo. Según Marko, el RB21 debe ofrecer un rendimiento constante en todo tipo de pistas, evitando que los pilotos enfrenten dificultades extremas al tratar de maximizar su potencial. - Reducción de peso:
En las fases finales de desarrollo, se está trabajando en ahorrar peso adicional, un aspecto crucial para optimizar el rendimiento general del monoplaza. - Mejor comportamiento sobre bordillos:
Los problemas en circuitos urbanos, como la incapacidad del coche para manejar los bordillos de manera eficiente, han sido una debilidad notable. Max Verstappen llegó a describir el comportamiento del coche como un «canguro» en estas situaciones, algo que el equipo técnico asegura haber corregido. - Competitividad en todas las pistas:
Se busca evitar las inconsistencias que marcaron la temporada pasada, en la que el equipo mostró un bajo rendimiento en algunos circuitos, como Monza, mientras que en otros brillaron gracias al talento excepcional de Verstappen.
Lecciones de la temporada 2024
El RB20, pese a un inicio prometedor, mostró dificultades tras la introducción de una actualización en Imola que, aunque teóricamente mejoraba la carga aerodinámica, redujo la ventana operativa del coche. Esto complicó el manejo para los pilotos y afectó el rendimiento global en pistas específicas.
Marko reconoció que aunque lograron recuperarse parcialmente después de Monza, no tuvieron un coche competitivo en todas las condiciones, algo que McLaren sí logró. Sin embargo, el equipo confía en que estas lecciones fortalecerán el desarrollo del RB21.
Desafío técnico sin Adrian Newey
La salida de Adrian Newey plantea un reto significativo, pero Marko asegura que el equipo técnico liderado por Pierre Waché es suficientemente sólido. Con una base de talento joven y consolidada, Red Bull espera seguir siendo un contendiente fuerte y proporcionar a Verstappen un coche capaz de luchar por el campeonato.
Expectativas para los test de Bahréin
Aunque el equipo técnico cree haber solucionado las debilidades del RB20, la verdadera prueba será durante los test de invierno en Bahréin, donde se evaluará si el RB21 está listo para cumplir con las altas expectativas de Red Bull Racing en 2025.
